Mielőtt megismerkednénk a vezérműlánc cseréjével, ismerjük meg a vezérműlánc felépítését, mint például a Roller Chain.

* Mi az időzítési lánc szerkezete?

A lánc flexibilis láncszemekből áll, mindegyik láncszemnek van egy emelkedése hosszirányban.A láncszem különböző láncelemekből áll.
1. Lánclemez, lemez láncelem furatokkal;
2. Csap, amelyet egy lánccsuklós forgótengely hosszúkás hengeres elemeként használnak;
3, a hüvely a csapszárral a csuklópár csőszerű elemét alkotja;
4, Roller, hengeres alkatrész, amely szabadon forgatható a hüvelyen;
5. A reteszelőelem az összekötő csap tengelyének végéhez van rögzítve rugalmas lapszerű reteszelő elemmel vagy hajlított huzalos reteszelő elemmel.
6, Egyéb tartozékok, anyagok szállítására szolgál.

* Hogyan telepítsük az időzítő láncot?
1. A vezérműlánc cseréjekor ellenőrizze, hogy a lánckerék illeszkedik-e a vezérműlánchoz, és ügyeljen a lánckerék és a lánckerékülés koncentrikusságára.Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy a két tengely párhuzamos legyen, a két lánckerék egy síkban legyen, és a lánckerék és a tengely közötti kapcsolat megbízható legyen.A vezérműlánc túlfeszítése nem megengedett;a lánchurok csatlakozása megbízható, és a rugó nyitott vége a mozgási iránnyal ellentétes, hogy megakadályozza a biztosítógyűrű ütközését és leesését működés közben;A vezérműláncnak és a láncburkolatnak fenn kell tartania egy bizonyos rést.
MEGJEGYZÉS: Szigorúan tilos az új vezérműlánc vagy bütykös lánckerék/hajtókar lánckerék felszerelése erősen elhasználódott vagy nem minősített lánckerékkel vagy vezérműlánccal.
2. A feszítőszerkezettel és vezetősínnel rendelkező vezérműlánc-meghajtó rendszernek biztosítania kell, hogy a lánc a beszerelés során a vezetőlemez teljes szélességében alátámasztva legyen, és a feszítő automatikusan megfeszíthető legyen.
3. A vezérműlánc cseréje után ellenőrizze a vezérműlánc feszességét, hogy elkerülje a túl szoros vagy túl laza lánc miatti további terhelést.Győződjön meg arról is, hogy a vezérműlánc és a kapcsolódó alkatrészek ugyanabban a síkban vannak.

*Mikor kell cserélni az Iveco daily diesel 3.0 járműben az időzítő készletet?
A vezérműlánc készletet jobb MINDEN 400 000 km-enként (vagy 8 000 üzemóra után) cserélni.
- Vezérműláncok, vezérműlánc-feszítő, vezérműtengely-meghajtó fogaskerekek, hajtókar lánckerék, vezetősín cseréje.