phụ tùng ô tô công nghiệp
-
Tin vào 6 lầm tưởng này về bộ xích thời gian giúp ô tô của bạn hoạt động trơn tru lâu hơn
1. Nhông cam/nhông quay và xích cam phải được thay thế cùng lúc sau khi bánh xích bị mòn nặng, để đảm bảo ăn khớp tốt giữa các bộ phận này.Nếu chỉ thay bộ phận bị mòn nặng, nó có thể gây ra tình trạng ăn khớp kém và đẩy nhanh quá trình mài mòn của xích cam mới hoặc đĩa xích mới.2. Nếu...Đọc thêm -
Bộ căng xích là gì?Làm thế nào để chọn một Tensioner chất lượng tốt?
* Căng thẳng của hệ thống thời gian ô tô là gì?Bộ căng là một thiết bị giữ thường được sử dụng trên hệ thống truyền xích.Có nhiều loại thiết bị căng xích và chúng được sử dụng trong cơ cấu truyền động, chẳng hạn như máy công cụ, ô tô, xe máy, v.v. Thiết bị căng xích được sử dụng...Đọc thêm -
Làm cách nào để thay thế Chuỗi thời gian đúng cách?
Trước khi tìm hiểu về chuỗi thời gian thay thế, chúng ta hãy tìm hiểu về cấu trúc chuỗi thời gian, ví dụ như Chuỗi con lăn.* Cấu trúc chuỗi thời gian là gì?Chuỗi bao gồm các liên kết linh hoạt, mỗi liên kết có một bước theo hướng dọc.Liên kết chuỗi bao gồm các thành phần chuỗi khác nhau ...Đọc thêm -
Làm sao để độ căng truyền động xích thời gian hợp lý
Độ căng của xích thời gian có tác dụng rõ ràng trong việc cải thiện độ tin cậy làm việc và mang lại tuổi thọ lâu dài.Nhưng lực căng quá mức sẽ làm tăng áp suất riêng của bản lề và giảm khả năng truyền động của xích.Do đó, nó cần phải căng cho chuỗi thời gian trong tình huống sau ...Đọc thêm -
Làm thế nào để duy trì chuỗi thời gian động cơ ô tô?
Khi hệ thống xích định thời của động cơ dần thay thế hệ thống dây đai định thời, mặc dù động cơ có hệ thống xích định thời được gọi là động cơ không cần bảo dưỡng, nhưng các nhà sản xuất ô tô vẫn sẽ nhắc nhở người dùng ô tô kiểm tra hệ thống định thời của động cơ thường xuyên.Khi một chiếc ô tô đi được 60.000-80.000 km, t...Đọc thêm