Khi hệ thống xích định thời của động cơ dần thay thế hệ thống dây đai định thời, mặc dù động cơ có hệ thống xích định thời được gọi là động cơ không cần bảo dưỡng, nhưng các nhà sản xuất ô tô vẫn sẽ nhắc nhở người dùng ô tô kiểm tra hệ thống định thời của động cơ thường xuyên.
Khi ô tô đi60.000-80.000 km, hệ thống xích định thời cần được cửa hàng sửa chữa ô tô kiểm tra.Nếu động cơ xe phát ra tiếng kêu bất thường, có thể là xích cam bị dài, cần đến cửa hàng sửa xe kiểm tra và sửa chữa kịp thời.Nếu bạn tiếp tục chạy, xích thời gian sẽ dễ bị nhảy răng, thời điểm đánh lửa sẽ không chính xác;mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ sẽ cao và công suất sẽ giảm;nó cũng có thể làm cho pít-tông bị cong van, điều này sẽ làm hỏng nghiêm trọng toàn bộ động cơ.
Các hình thức phá hủy của chuỗi thời gian là gì?
- Bề mặt con lăn bị vỡ, nứt (bề mặt bị vỡ là do lực ép và ma sát trên bề mặt con lăn không đều, động cơ làm việc không ngừng nghỉ lâu ngày cũng làm cho khu vực con lăn bị hỏng nặng hơn);
- Mòn bề mặt tiếp xúc bên trong của trục lăn (tổn thất do mài mòn và tải trọng xen kẽ trong quá trình vận hành động cơ, đồng thời, tác động kết hợp của quá trình oxy hóa và ăn mòn làm cho bề mặt tiếp xúc bên trong của trục lăn bị mài mòn);
- Bề mặt ống bọc bị mài mòn (do lớp sơn cao su trên bề mặt ống bọc bị mài mòn, bong tróc và oxy hóa);
- Bề mặt chốt (xảy ra mài mòn giữa ống lót và bề mặt chốt và lớp cacbon hóa trên bề mặt xích con lăn bị mài mòn, khiến bề mặt chốt bị mài mòn)
Làm thế nào để duy trì và sửa chữa hệ thống chuỗi thời gian?
Việc mòn hay đứt xích con lăn đã trở thành một trong những nguyên nhân chính khiến hệ thống xích cam của động cơ ô tô không được bền, chúng ta phải làm thế nào để giúp động cơ kéo dài tuổi thọ, vậy hệ thống xích cam của động cơ có thể làm gì hoạt động bình thường.
- Tăng khả năng bôi trơn của hệ thống thời gian
- Tiến hành kiểm tra toàn diện và cải thiện tình trạng mất mát của hệ thống xích cam động cơ ô tô hàng ngày (Nếu độ giãn dài mòn của xích cam động cơ ô tô quá cao, góc mở van của ô tô sẽ bị trễ, và công suất động cơ sẽ giảm, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe cũng sẽ tăng lên.)
So với động cơ truyền động bằng dây đai, động cơ có hệ thống xích định thời ổn định và bền hơn, đồng thời giảm kích thước của động cơ ô tô.
Hệ thống chuỗi thời gian chủ yếu bao gồm chuỗi thời gian, bánh răng và các bộ phận căng.Bộ căng thủy lực có thể tự điều chỉnh lực căng, do đó lực căng của xích luôn ổn định và không thay đổi.
Tăng tuổi thọ của xích có tác dụng tương tự như tăng tuổi thọ của động cơ ô tô.Đồng thời, hệ thống xích thời gian không chỉ cải thiện độ an toàn và độ tin cậy mà còn giảm chi phí lái xe của khách hàng.Do đó, người sử dụng ô tô phải quan tâm đến việc bảo trì, bảo dưỡng hệ thống định thời, đặc biệt là các bộ phận chínhCHUỖI THỜI GIAN.
Thời gian đăng: 09-08-2023