エンジン タイミング チェーン システムが徐々にタイミング ベルト システムに置き換わるため、タイミング チェーン システムを備えたエンジンはメンテナンスフリー エンジンと呼ばれていますが、自動車メーカーは今後も自動車ユーザーに対し、定期的にエンジン タイミング システムを点検するよう注意を喚起します。
車が走行するとき6万～8万キロ、タイミングチェーンシステムは自動車修理工場で検査する必要があります。車のエンジンから異音が発生する場合は、タイミングチェーンが伸びている可能性があり、早めに自動車修理工場での検査と修理が必要です。そのまま走行を続けるとタイミングチェーンが飛びやすくなり、点火時期が狂いやすくなります。エンジンの燃料消費量が多くなり、出力が低下します。また、ピストンがバルブを曲げてしまう可能性があり、エンジン全体に重大な損傷を与える可能性があります。
タイミングチェーンの破壊形態は何ですか?
- ローラーの表面が壊れてひび割れている（表面の破損はローラー表面の不均一な圧力と摩擦によって引き起こされ、エンジンの長期停止しない作業もローラーの破損部分を悪化させます）。
- ローラーの内側合わせ面の摩耗（エンジン運転中の摩耗損失と交番負荷、同時に酸化と腐食の複合作用により、ローラーの内側合わせ面が摩耗します）。
- スリーブ表面の摩耗（スリーブ表面のゴム塗装の磨耗、剥離、酸化によるもの）。
- ピン表面の摩耗（スリーブとピン表面との間に摩耗が発生し、ローラチェーン表面の浸炭層が摩耗し、ピン表面が摩耗する）
タイミングチェーンシステムのメンテナンスと修理はどうすればよいですか？
ローラーチェーンの摩耗や破断は、自動車エンジンのタイミングチェーンシステムの耐久性が低下する主な原因の1つとなっています。エンジンの耐用年数を延ばすために、エンジンのタイミングチェーンシステムに何ができるでしょうか。正常に機能します。
- タイミングシステムの潤滑を増やす
- 自動車エンジンタイミングチェーンシステムの損失状況を日常的に総点検し、改善する（自動車エンジンタイミングチェーンの摩耗伸び率が高すぎると、自動車のバルブ開度が遅れ、バルブ開度が低下する）エンジン出力が低下し、車の燃料消費量も増加します。)
タイミングチェーンシステムを備えたエンジンは、ベルト駆動エンジンに比べて安定性と耐久性が高く、自動車のエンジンのサイズも小さくなります。
タイミング チェーン システムは、主にタイミング チェーン、ギア、張力部品で構成されています。油圧テンショナーは張力を自ら調整できるため、チェーンの張力が変化せず安定します。
チェーンの寿命を延ばすことは、車のエンジンの寿命を延ばすことと同じ効果があります。同時に、タイミングチェーンシステムは安全性と信頼性を向上させるだけでなく、顧客の運転コストも削減します。したがって、自動車ユーザーはタイミングシステム、特に主要部品のメンテナンスとメンテナンスに注意を払う必要があります。タイミングチェーン.
投稿時間: 2023 年 8 月 9 日